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奉贤区联运大厦小区初步整治有成效

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不久前,我们报道了华润万家城北侧和联运大厦南侧的各种垃圾场,露天场所的杂草以及混乱的停车位。最近,一些市民报告说现场已经发生了彻底的变化。相反,它是一个整齐有序的停车场。

请及时整改

据报道,8月底玉秀三菊与制糖公司谈判后,原来的水泥空地被建为停车场,新的停车场可停22辆车。 “当衣服变干时,我发现进行了以下翻新。它们干净整洁,无味。原来的窗户不敢打开。现在甚至人们都感到精神焕发。”联运大楼的居民王阿依对他表示赞赏。

现在,整个停车场的日常维护,清洁和停车管理都由Yuxiu Sanju负责。水泥空地翻新后,旁边的商店有意识地不再倾倒垃圾。

至此,困扰联运大楼居民的空置土地问题已经纠正了一年多,但联运大楼社区中的63户家庭仍处于“自治”的尴尬境地。 ”。

为什么合并管理被阻止?

据了解,在解决休憩用地问题后,越秀三居与南桥镇之间的沟通协调,区房屋管理部门明确答复:联运大厦的63名业主在缴纳维修费后,通过征求双方同意后,可以合并业主代表。

经协商后,联运大厦的居民同意合并。”越秀三居居委会主任张杰说。他对越秀大厦的居民没有意见,但目前的问题在于联运大楼的某些所有者不愿意支付维修资金,但是公共帐户的维修资金不可用。

为什么所有者不愿意付款?据张杰介绍,这次收取的维修费是按照1995年的住房价格标准收取的,只计算了住户每层的面积。计算中不包括门面房屋的面积。差额由政府补贴,但仍有一些业主不愿付款。 “我之所以买这套房,是因为原来是一家之主,我说这里没有多余的一分钱可买。”这是联运大楼房东的未付款声明。事实证明,两个社区合并后,联运大楼的停车费和物业管理费将按照玉秀三居的标准收取,这使一些不习惯支付任何费用的居民无法接受。

尽管大多数居民希望尽快合并,但社区维护基金必须由所有家庭支付。玉秀三居居委会将召集连云大厦业主代表再次讨论,希望能尽快帮助居民摆脱无人居住状态。

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